珠江肇高铁再传实际利好！

近日，珠海至肇庆高铁珠海至江门段环境影响报告书全文公示，珠海至江门段线路已有具体曝光，该铁路建成后直通横琴，并经圭峰山直达珠三角枢纽机场。

具体来看，珠肇高铁珠海至江门段项目起于珠海鹤洲岛，先后跨越螺洲溪水道、荷麻溪水道和劳劳溪至江门，与珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段两线跨江门水道至江门站。

桥隧结合

设珠海鹤洲、江门2座车站

江门段方面，珠海至江门段并未涉及江门市中心城区规划区范围，沿线用地多为山地，大量采用桥、隧形式建设。

包括洋边村特大桥、皮子村特大桥、八宝水道特大桥等，仅江门段大桥长度已超米。

与两大湿地公园擦边过

据环评显示，该路段与两大湿地公园“紧密接触”。小鸟天堂国家湿地公园距离线路最近约2.2km，睦洲镇吉仔公市级森林公园距离线路最近约4.1km。

途径新会4镇15村

据环评显示，该线路将会途径新会4个镇，包括沙堆、古井、罗坑、三江等，15条村。值得注意的是岭东北小学与洋美幼儿园两所学校将会受到高铁建设噪音影响。

沙堆镇：大丰村、连洲村、鹅溪村

古井镇：石苑村、洋边村、岭东北小学、蔴冲村

罗坑镇：井坑村

三江镇：虎坑场、新村、洋美幼儿园、洋美村、茶园村、沙岗村、鑫佰威塑胶公司宿舍、皮子旧村、皮子新村、茶湾里

按照推荐方案1从江门江门站南侧引入方案珠海至江门长度，仅需12min即可从江门站到达珠海。

珠江肇高铁江门段

线路全部出炉

早在年9月，珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段环境影响评价征求意见稿已公示该线路途径新会区、蓬江区和鹤山市范围，正线全长97.km，从江门站引出。

也就是说珠江肇高铁江门段线路已全部出炉，全长约.59km。

珠海至江门段：49.02km

珠三角枢纽机场至江门段：98.km

珠三角机场至江门段，中间包含江门站、鹤山西两站，推荐方案采用经圭峰山外围保护区方案。

该线路将下穿既有广珠铁路、会城大道，沿江门大道东侧走行，绕避城市名庭商业小区，尔后下穿奇榜新村，依次下穿S26高速、既有广珠铁路、G94珠三角高速，在江门50万伏变电站西侧下穿龙舟山森林公园至比较终点。

结合两段线路点，珠江肇高铁江门段将经过沙堆镇→古井镇→罗坑镇→三江镇→江门站→会城大道→江门大道→奇榜新村→珠三角环线高速→龙舟山森林公园→鹤山西站。

据悉目前项目处于可行性研究阶段，可行性研究报告确定后经过初步设计，线路方案才能基本固定，待施工图通过审核后即可进行施工招标随后开工，江门及珠海正朝着力争年内开工建设的目标推进相关准备工作。

随着该铁路环评出炉，也就意味着动工日期已不远了！

直达横琴连通广西

据了解，珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段工程是深港、珠江西岸地区西向、西南向高速客运通道的重要组成部分，是南深高铁、珠海至肇庆高铁的关键区段和先行段，建成后将形成珠三角枢纽（广州新）机场辐射珠江西岸等地区的重要交通基础设施。

对于江门而言，该高铁建成后，江门人可直达横琴—粤港澳大湾区重点贸易区；向西更可直通广西，正式打响轨道上湾区建设重要一枪！